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WST-ZJ5微机控制转鼓减震器加振疲劳耐久试验台是为减震器模拟路况进行疲劳试验而专门设计的。试验机性能完全符合行业标准QC/T 62-2021《摩托车和轻便摩托车减震器》相关要求。用于对各种汽车、摩托车、电动车等机动车所使用的减震器进行疲劳寿命试验。也可制作特种夹具,以适应特殊试样的疲劳试验。整机具有结构合理、简单可靠,试验空间调整、试验行程调整准确、方便;试件装夹方便、可靠;整机运行平稳,易于保养、维护等特点。
方案描述
整机主要有主机、控制系统、辅助系统组成。
3.1 主机
主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由底座、支柱、等部分组成,支柱整体焊接而成,刚度好,稳定性强 。
机械加载机构采用800mm铸钢滚轮做为转鼓,附两件高硬度(硬度达到HB300)凸块。
且转鼓及凸块便于更换,以便满足前轮及后轮减震器的模拟疲劳试验。
3.3 软件功能介绍
3.3.1可以设定试验次数。次数容量为10亿次。
3.3.2试验次数到达设定次数,控制试验机停止试验。
3.3.3试验软件系统通过计算机显示试验频率和试验次数并对其进行判断停机。
3.3.4 具有任一工位断裂损坏自动停机功能和组件试验力衰减到*负荷停机功能。
3.3.5具有单个工位试验力-时间曲线实时显示功能,并按试验方案设定的抽样周期记录组件负荷衰减数据。
主要功能特点如下:
3.4.1频率可自由调整。
3.4.2振动次数及频率数字显示。
3.4.3预置试验次数自动停机,效率更高。
3.4.4断裂停机,可无人值守试验;
3.4.5留有试验夹具安装螺钉孔;
3.4.6具备预留调整工装空间,调整方便;
3.4.7前后减震器分别可以做到一起双动、前减单动、后减单动等功能;
控制系统:计算机测控系统是我司*生产的,具有记忆功能、即历史试验数据可随时调阅。测控系统是试验装置的**,一方面通过计算机采集每组减震转鼓组件在试验过程中的试验力信号,并实时显示试验力,显示各种状态参数如:试验频率、当前试验次数、每个工位的负荷与时间曲线、试验力衰减等,另一方面,还要根据控制需求设置控制参数,如:自动停机的试验次数设置、根据应力下降对自动停机进行试验力设置等,对强电控制箱发出控制信号,由强电控制器对主电动机进行控制,对上下试验空间的调整机构进行控制,在试验过程中对空间调节功能进行保护,防止试验过程中出现错误动作,保护操作者和设备的安全,